《网约车消费者情绪指数报告》出炉 服务最受关注

　　四川新闻网成都3月6日讯（记者李丹）3月6日，四川新闻网记者从成都市工商局获悉，成都市消协等全国18家消费维权单位利用中国消费者情绪指数CCSI系统，针对消费者对于网约车行业一系列事件的看法和反应进行了监测和分析，联合发布了《网约车消费者情绪指数报告》。

　　1月底车少价高广受诟病

　　据悉，进入2017年，特别是春节前后，因为“叫车难”、“叫车贵”等问题，曾经风光无限的网约车饱受各方诟病。《报告》显示，在数据监测的30天内（1月23日-2月20日），网络上曾出现过两个舆情高峰，分别为春节前的1月24日前后及春节后的2月16日前后，微信和微博则是舆情信息的两大主要传播渠道。

　　1月24日前后，由于临近春节，春运大幕徐徐拉开，一方面网约车司机由于陆续返家，造成运营车数量大幅下降。但另一方面，人们对于网约车的需求却出现了大幅增长。以某出行平台内部员工在网络问答社区分享的数据为例，今年1月中下旬临近春节时，北京的在线司机数量一直下滑，与1月10日之前相比下降了近25%。与此同时，订单需求却一直在增加，增幅达到30%。

　　诸多因素综合，造成1月底网约车因车少价高问题被消费者广泛诟病。

　　服务最受消费者关注

　　价格、服务及安全构成了网约车消费的三个最核心要素。系统的监测数据显示，从关注度上来看，消费者在三要素中更为关注网约车的服务。

　　《报告》显示，在有关网约车全部的10251条信息中，有关服务的信息为4052条，有关价格的信息为2196条，有关安全的信息为1907条。服务信息的占比最大。

　　监测区间，三要素的变化趋势基本是同步的，关注度的高峰出现在2月14日。

　　分析信息内容及信息关注度的对比可以看出，消费者更为关注网约车的服务内容及服务水平。企业在服务方面推出的相关举措，可以比较有效地吸引消费者眼球。

　　因此，可以预见，网约车的行业发展已进入了以服务竞争为主的2.0时代，服务将成为企业制胜的重要因素。