川南城际铁路 自宜线正式开工

2017年12月13日 09:36:24 来源:华西都市报
编辑:张皙

  12月12日,宜宾市2017年第四季度项目集中开工。此次集中开工的项目有115个,总投资634.9亿元,其中:基础设施建设项目41个,总投资353亿元;产业发展项目45个,总投资168.9亿元;民生及社会事业项目22个,总投资91.8亿元;房地产及其他项目7个,总投资21.2亿元。其中,备受关注的川南城际铁路自贡至宜宾段正式开工。

  建设工期5年 全长82.4公里,设5个车站

  据介绍,川南城际铁路是连接内江、自贡、泸州、宜宾四个川南核心城市的客运专线铁路,由内自泸线(内江—自贡—泸州)和自宜线(自贡—宜宾)组成。自宜线全长82.4公里,全线设自贡东、邓关、大关、临港和宜宾共5个车站。设计时速350公里/小时,估算投资181.16亿元,正线每公里投资逾2亿元,建设工期5年。其中,项目重点控制工程为宜宾临港长江大桥,该桥主跨为522米,主桥标准梁宽63.9米,采用公铁平层合建技术,并兼顾宜宾市政交通功能,建成后将成为我国首座平层建设的公铁两用桥,并且也是世界最宽的公铁两用桥,以及世界跨度最大的钢箱梁公铁两用斜拉桥。

  川南城际铁路自贡至宜宾段在自贡与规划建设的成都经天府国际机场至自贡高铁衔接,在宜宾与待建的渝昆高铁衔接,建成后将形成成都经自贡、宜宾至昆明桥头堡,时速350公里贯通的蓉昆高铁,对促进沿线城市群快速交通联系、经济发展,落实国家“一带一路”发展战略有着重要意义。

  宜宾市相关负责人介绍,川南城际铁路自宜线的建设,将进一步完善增强宜宾的高铁路网,巩固宜宾枢纽在全国重要地区铁路枢纽中的重要地位,不仅能够促进宜宾本地区经济发展,还能强化宜宾在成渝经济区、川南经济区和攀西经济区融合点的重要地位。

  彰显“双轮”驱动 大力开展“项目年”活动

  此次开工的项目彰显了“双轮”驱动、大项目支撑较好、民生社会事业进一步改善等特点。其中,产业项目45个,总投资168.9亿元,分别占此次开工项目的39.1%、26.6%,进一步巩固和提升宜宾市市传统产业和新兴产业发展水平。

  据了解,今年以来,宜宾市委、市政府认真贯彻落实省委、省政府“项目年”各项工作部署,按照抓实项目“统、引、争、督、评”的要求,大力开展“项目年”活动,切实加快重点项目建设进程,努力扩大有效投资继续增长。1—11月,由宜宾市直报的18个续建省重点项目完成投资53.7亿元,已超额完成全年目标任务;大学城科创城、盐坪坝长江大桥及连接线等7个新开工省重点项目实现开工目标。前三类208个市重点项目完成投资373.1亿元,投资完成为近几年最好水平,成都至宜宾高速公路、宜宾万达广场等57个项目实现开工目标。

  记者 伍雪梅 摄影报道