戎装铸忠诚 军功献给党（十五）| “牢记使命，用赤子之心丈量祖国蓝天”张书良

开栏语：2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，引导广大军休干部把思想和行动统一到党的二十大精神上来，切实做到学深悟透、走深走实、入脑入心，成都市军休中心联合四川新闻网策划推出“‘戎装铸忠诚 军功献给党’——学习贯彻党的二十大精神军休功臣口述实录”，从从军初心、从军经历、军人使命、寄语强军梦四个维度深度采访了33位军休功臣，全方位展示军休干部同心向党、永葆本色的精神风貌，赓续红色血脉，传承革命精神，凝聚强军兴军的磅礴力量。

个人简介：张书良，四川省旺苍人，中共党员，1968年3月入伍，1971年12月入党，2005年退休。入伍后，处置空中特勤数十次，并于1982年因安全飞行3000小时的优异表现荣立三等功一次，1991年荣立二等功一次，1999年担任空军西安基地装备部副师职副部长，被授予空军大校军衔。

飞越珠峰 见证中国航测里程碑式跨越

1968年，年仅19岁的张书良加入了解放军，成为了一名军人。

入伍初期，张书良被分派到工程兵部队，主要负责位于海拔3600米青海共和机场山洞开凿工作。

1969年10月，空军招生飞行员，张书良因工程兵表现优异被选拔到空军队伍，在部队航校学习过程中，他的成绩非常优异。

1971年，张书良正式入党，次年，他从航校毕业，归队后担任空中机械师。他所在的部队是空军队伍中唯一的航空测量部队，不仅需要担任运输、救灾、救护、森林防火等日常任务，最重要的是要对祖国的大好河山进行准确测量。为完成不同的测量任务，张书良无数次地飞越祖国上空，东到齐齐哈尔，南到海南岛，西到新疆里昌吉州、乌鲁木齐及伊犁，北到内蒙古，跨越长城内外。

在这些重大又艰巨的任务中，对张书良来说最特别一次是测量珠穆朗玛峰的高度。飞越珠峰，本已是困难重重，还要在高空中完成测量，更是难上加难。为完成此次任务，张书良所在部队经过研究，制定了符合珠穆朗玛峰上空情况的分段爬高航测方案。在一个晴朗的日子，航测机起飞了。从5千米到7千米再到9千米，航测机飞行的高度不仅是天与地的距离，更是中国航空测量里程碑式的跨越。当飞机成功地飞到珠穆朗玛峰上空时，张书良和战友们都兴奋得欢呼起来。他们正在进行航测时，突然发现珠穆朗玛峰旁边有一股白烟升腾而上，一阵低沉的响声随之而来——“是雪崩！”情况十分危险，因为雪崩会带来强气流影响测量飞机的飞行！

“大家不要慌，快解除自动驾驶！加油门回正方向！”部队主机长沉稳下达命令，指引张书良和战友们进行紧急处理。飞行前夜以继日、一次又一次的应急演练在这一刻派上用场。最终，测量飞机离开气流恢复平稳。在主机长的指导下，航空测量部队在珠穆朗玛峰上空准确拍摄了一批高质量的照片，为中国测定珠穆朗玛峰准确高度提供了可靠资料。

当机立断 飞行新人成功挽救坠机

谈及在飞行中遇到的印象最深刻的事情，张书良分享了他职业生涯中对他影响最大的一次飞行意外。

当时张书良还是飞行新人，他驾驶着飞机从汉中返回西安。由于飞机设备装置较为落后，当爬升到一定高度后，周围气温下降，飞机内部因无保温设备变得无比寒冷，发动机出现结冰情况，同时发动机的进气道堵塞，导致发动机无法正常运作。

一旦发动机在空中熄火，飞机将会失去运转动力，造成坠毁。在这千钧一发之际，张书良并未太过慌张，他一边回忆着在部队学习的专业知识，一边重新将发动机的加温功能打开，融化冰块，经过一系列的紧急补救措施，发动机终于正常运作。回到部队后，张书良才开始后怕，要是当时他有一丝一毫的犹豫，也许飞机就坠毁了。

他曾亲眼目睹两次空难，牺牲的战士英魂始终提醒着他，要严肃对待每一个飞行细节，决不能有一丝一毫的纰漏。

传承心志 为女儿指明前行方向

作为军人，张书良无愧于国家，而作为父亲，对着镜头他却坦言有愧于他的妻儿。

张书良与同为军人的妻子结婚后，为完成组织交办的任务，他无暇顾及家庭，甚至连孩子出生都无法陪伴在妻子身边。孩子出生后，两夫妻都因必须到部队驻守无法照看，只能拜托老家亲戚代为照顾。

1979年，因部队调动，张书良与妻子终于相聚，并将已五岁大的孩子接到身边。长期的亲情缺席，让孩子始终难以亲近他，这也是张书良心中的一个遗憾。尽管愧疚，但张书良并不后悔。他说：“这是军人的责任！孩子也理解我这个做父亲的。”

革命的精神在军人的家庭也得到了传承和发扬，张书良的女儿长大后，也义无反顾地进入了部队，成为了这个军人家庭的延续，她表示，父亲不畏艰难、无私奉献的精神将由她继续传承。

稿件撰写：刘畅

视频制作：符超