近年来，交通运输行业大力推进绿色交通建设，推广使用ETC就是典型案例之一。电子不停车收费系统（ETC）是智能交通信息化交通运输体系建设的一部分，是世界各国都在大力推崇的先进支付方式，既节约时间、成本，又可有效节约燃油消耗、减少尾气排放。

　　有研究表明，每一万次ETC交易，将节约3140升燃油消耗，并减少55.96千克污染物排放。按5条市管高速2016年ETC流量计算，全年减少碳排放约31万吨。推广应用ETC，广大车主不仅能享受到政策的优惠，而且还为环境保护作出贡献。

　　昨日，记者从市交委获悉，目前成都的成灌、机场、成温邛、成彭、城北出口等5条市管高速ETC车道改造工作已全部完成，新增119条ETC车道已于7月正式投入使用。

　　升级后的ETC车道实现了站点全覆盖，在所有收费站都设置有ETC专用车道，能满足既有ETC用户安全、快速通过收费站的需要，同时，也为持续增长的ETC用户群实时增开ETC专用车道提供了高效、稳定的硬件支撑。

　　此次市管高速共新增119条ETC车道，分别是，机场高速10条、成温邛高速53条、成灌高速26条、城北出口高速16条、成彭高速14条。至此，市管高速ETC车道增至180条，占车道总数（273条）的66%。本报记者 田程晨