抢抓机遇 成都企业“卖全球”“买全球”

成都国际铁路港

  10月17日，“高质量发展调研行”四川主题采访活动走进成都市青白江区和双流区，寻找两地发展的高质量“密码”。近年来，这两个区域经济板块融入“一带一路”倡议，乘着自贸区、综保区以及国际铁路港、航空物流枢纽的开放春风，融入国内国际双循环。

  青白江区、双流区企业推动市场主体“买全球”“卖全球”，成为成都抢抓“一带一路”共建机遇的写照。据公开统计数据显示，融入“一带一路”，成都外贸进出口总额从2012年的2994亿元大幅增长至2022年的8346.4亿元。

  “卖全球”

  “成都造”搭乘中欧班列“出海”

  “我们把机芯板装在夹具上，然后由软件自动完成性能测试，测试完成之后进行包装，再装入货柜发往欧洲。”10月17日下午3点，TCL光电科技（成都）有限公司总经理陈合智一直在车间忙碌，现场指挥工人作业，而车间外的仓储区在进行产品装箱，一批海外订单急着发货。

  在接受成都商报-红星新闻记者采访时，陈合智说，目前TCL在成都青白江工厂生产的机芯板产品搭乘中欧班列出口到欧洲，平均每周会搭乘2-3趟中欧班列，上半年，公司出口额同比增长30%左右。

  TCL光电科技（成都）有限公司成立于2021年7月，是成都国际铁路港综合保税区第一家加工贸易企业。在TCL生产车间，记者看到，三条全自动双轨高速贴片线及三条测试线一字排开，每条产线长度约180米左右，被划分为不同的作业区间。“机芯板产品生产过程中，需要将大大小小的零部件通过锡膏工艺固定在集成电路板上。”陈合智说。

  从现有产能看，TCL青白江一期三条全自动双轨高速贴片线及三条测试线机芯年产能达400万片，今年3月份投产的二期手机项目则具备手机全工序年产能180万台，机芯整体产能800万片。

  “最初，TCL是中欧班列的一个客户，我们按照畅通道、促贸易、聚产业的目的，吸引了TCL将贸易功能布局在青白江，2021年，经过对自身业务的评估尤其是对在蓉生产的产品市场竞争力的测算，TCL最终在成都国际铁路港布局出口加工的生产基地，产品主要面向欧洲市场出口。”成都国际铁路港经开区管委会主任雷庭说，中欧班列的物流优势成为吸引企业落地的一大因素。

  “卖全球”的不仅是TCL，在成都市双流区，四川国际航空发动机维修有限公司通过向海外客户提供航空发动机维修业务，自2017年以来实现营业收入超200亿元，完成700余台发动机大修。2022年，该企业实现营业收入约44亿人民币，进出口总额约30亿人民币。“目前员工达500人，接下来会扩充到600人。”该公司总经理Guillaume MORNAND说。

  “买全球”

  亚蓉欧国家（商品）馆线上贸易超20亿元

  10月17日下午4点，青白江区的亚蓉欧国家（商品）馆，不时有消费者前来选购进口商品。在法国巴黎&波尔多馆，该馆销售总监何婷正在和同事对一些酒水进行包装。成都国际铁路港经开区管委会的数据显示，包括法国巴黎&波尔多馆在内，亚蓉欧国家（商品）馆已开放34个场馆，场馆建筑面积约3.4万平方米。

  在法国巴黎&波尔多馆，入口处具有法式风情的酒庄陈设让人产生身历其境的感觉，步入馆内，货架上摆满了数百种来自法国的进口葡萄酒，吸引不少消费者选购法国葡萄酒。“前段时间中秋、国庆假期，酒水销量同比增长30%左右。”何婷说。

  该馆销售的法国红酒全部通过中欧班列运到成都，这成为成都企业“买全球”的主要物流方式。

  “我们通过引入一些拥有海外贸易资源的商家入驻，为国内消费者提供便利的进口商品消费体验。”雷庭介绍，运营青白江区亚蓉欧国家（商品）馆，能够发挥多项功能，“一是开展进口商品的展示展销。”雷庭说，这里提供了很多种类的进口红酒、进口奶粉，在节假日，这些特色商品吸引了不少消费者前来购买。

  “不管是德国馆、意大利馆、法国馆，每个场馆都各有特色，比如，每个场馆内部空间设计均带有所在国家的一些装修风格。”雷庭谈到，成都的领事馆较多，其中，一些国家的领事馆举行外事活动也喜欢到亚蓉欧国家（商品）馆，在这个过程中促进了中外文化交流。

  雷庭还介绍，亚蓉欧国家（商品）馆的运营过程中，借助优越的区位条件，这里成为外贸企业的总部基地。“在这里经营国家馆的企业都是本地发展体量较大的企业，这批企业在这里开展产品推广和商务洽谈，提供了非常好的场景。”他透露，亚蓉欧国家（商品）馆线下零售方面，可能在一年大约实现2000万左右的收入，而线上的批发贸易金额能够达到20亿到30亿元。

  “我们今年实施了代理商行动，鼓励国家馆的企业去境外拓展更多代理资质。”雷庭还提到，鼓励企业“买全球”背后，也会提供强有力的物流通道支撑，他说，去年中欧班列（成渝）开行超2600列，成都国际班列开行超4700列，今年这一数据有望上升。