天府软件园区10个产品入选“成都造”智能网联汽车创新产品

四川新闻网-首屏新闻

11月27日，2024成都智能网联汽车“车路云一体化”产业发展大会暨新政策新产品发布仪式举行。大会现场，2024年“成都造”智能网联汽车创新产品正式发布，19个成都高新区企业产品上榜。值得一提的是，其中10个产品来自天府软件园及AI创新中心。

十个企业创新产品

亮点各异 

国内头部车企长城集团海外车型智能座舱软件全国研发中心——成都长城汽车研发有限公司上榜产品“座舱3D交互产品”实现3D人机交互，能达到60FPS极致丝滑交互，跨屏可无缝融合；

作为吉利汽车研究院的吉利智行科技（成都）有限公司研发“吉利智驾OEM图层”，可通过量产车反馈的用户行为等数据，构建贴合用户驾驶习惯的高效更新机制，提升智驾安全性与可用性；

由国家智能网联汽车创新中心孵化的高科技企业国汽智端（成都）科技有限公司有2项产品“车载智能终端基础平台”“智能路侧设备（RSU）”在榜，其中，车载智能终端基础平台是在国家智能网联汽车创新中心主导下建设的“五大基础平台”之一；

成都宜泊信息科技有限公司的“场车协同智能泊车管理平台”，专注于实现泊车的自动化、智慧化。日前，宜泊科技在成都高新区5G互联科创园内正式启动AVP（协同自主代客泊车）无人泊车示范点位，并进入测试阶段。

同时，吉利智行科技（成都）有限公司的吉利智驾OEM图层、黑芝麻智能科技(成都)有限公司的黑芝麻智能华山A1000芯片和KOOSENS-1000B边缘计算单元、希迪智驾（成都）科技有限公司的智能网联车载单元（OBU）、国汽智端（成都）科技有限公司的智能路侧设备（RSU）和车载智能终端基础平台、成都市德赛西威卡蛙科技有限公司的交通毫米波雷达等产品，均有其独特的创新亮点。这十款园区产品的入选也展现了天府软件园及AI创新中心在智能网联汽车领域的蓬勃生机。 

AI创新中心

成都高新区车载智能系统产业的重要载体 

在此次入选的园区企业中，包括长城汽车、中科创达、国汽智端等6家企业均来自AI创新中心。作为成都高新区发展车联网产业的重要载体，Al创新中心主要聚焦人工智能、5G、大数据、网络安全、工业互联网、车联网、卫星互联网等数字经济细分领域。项目总建筑面积约100万平方米，分两期建设，目前一期已吸引包括新华三成都研究院、鼎桥通信、绿盟科技、安恒信息、智元汇、中科创达、德赛西威卡蛙科技、快手、燧原科技、海光集电、卓胜微电子、龙芯中科、华西精创等100余家行业知名企业入驻。二期已成功吸引包括国星宇航、微众银行、吉利智行科技、长城汽车、国汽智端在内的近20家相关产业“链主”及其上下游企业签约入驻。目前AI创新中心已聚集人才15000余人。 

聚焦智能驾驶产业核心环节

打造具有全球影响力的车载智能系统产业集群

 近年来，成都高新区持续推动车载智能系统产业发展，先后发布《成都高新区车载智能系统产业发展规划（2023—2027年）（征求意见稿）》）与《成都高新技术产业开发区加快数字经济产业重点领域高质量发展若干政策》等一系列政策，聚焦“重点软件、关键硬件、系统集成、应用示范”等智能驾驶产业核心环节，支持关键零部件产业化项目、推动车载智能系统领域关键技术攻关、与整车企业合作、打造自动驾驶示范应用场景等11个方向的发展。

为推动车载智能系统产业高质量发展，成都高新区设立了总规模100亿元的成都高新区智能网联汽车产业发展专项基金，已建设国家智能网联汽车创新中心新一代车载智能终端基础平台、电子科技大学—国汽智端车载智能系统联合实验室等高能级创新平台。此外，支持并指导长城汽车、中科创达、德赛西威等头部企业联合发起、成立成都高新区车载智能系统产业发展联盟。

据悉，2024年前三季度，成都高新区车载智能系统产业规模约为190亿元，同比增长14%，聚集企业140余家，涵盖了“车载软件+车载硬件+系统集成”全产业链条，初步形成自驾域和座舱域为特色的发展格局。

成都高新区数字经济局相关负责人表示，将依托成都市建设“车路云一体化”试点的机遇、以“立园满园”为引领、坚持外引内培，聚集人才、金融、政策、联盟等产业要素和产业支撑，打造具有全球影响力的车载智能系统产业集群。（图文由天府软件园提供）